2011年8月22日　塩竈市中倉埋立処分場にて、津波堆積物（ヘドロ）の再資源化社会実験を実施しました。

2011年9月5日　仙台市若林区藤塚地内にて、津波堆積物（ヘドロ）の再資源化社会実験を実施しました。

2011年10月30日　気仙沼市終末処分場にて、津波堆積物（ヘドロ）の再資源化社会実験を実施しました。

2011年11月10日　国交省関東地方整備局主催の「平成23年度建設技術フォーラム」が開催され、「東日本大震災で効果を発揮した技術」に
　　　　　　　　ボンテラン工法が選定され発表しました。

2011年12月1日　　地盤工学会東北支部主催の「震災からの復旧・復興、住環境の再生に役立つ地盤技術」シンポジウムにて
　　　　　　　　ボンテラン工法を発表しました。

2012年2月23日　国交省北海道開発局他が主催する「第55回北海道開発技術研究発表会」が開催され、
　　　　　　　　特別セッション（民間技術が開発した新技術等の発表）に本工法が選定され発表しました。

2012年月3月15日　日本混相流学会が主催する「環境再生に向けた震災復興シンポジウム」が開催され、
　　　　　　　　「津波堆積物の再資源化による人工地盤造成」について発表します。

工事名：一日市地区他築堤工事
発注者：国土交通省 近畿地方整備局 豊岡河川国道事務所
工期　：平成20年7月29日〜平成22年3月10日
改質量：7,000m3
含水比：約60％（地盤改良CDM発生泥土）
＜工事概要＞
平成16年10月、豊岡市一日市・宮島地区では、台風23号の豪雨の影響により円山川の堤防が欠損し、水害を受けた。これに対し円山川では、平成16年度から激甚災害対策特別緊急事業を実施し、集中的に河川改修を行っている。今回、ボンテラン工法が採用された「一日市地区他築堤工事」の築堤箇所は軟弱地盤であったため、嵩上盛土や腹付盛土を行う際、CDM工法による地盤改良が計画された。当初設計では、同工法から発生する泥土は運搬可能な最小限の改良を行い、現場から30km離れた残土受入れ施設に逆有償処理される計画だったが、ダンプトラックによる泥土運搬に伴い発生するCO2の発生抑制や交通渋滞を緩和するため、施工者側がボンテラン工法を提案・協議し、本工法が採用された。また、築堤材料として再利用されるボンテラン改良土は種々の室内配合試験を実施し、河川堤防に要求される品質（強度や透水性、粘着力C、内部摩擦角φ、浸透流解析）を満足している。